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수출기업 분석2

관세에 휘청이는 자동차 산업, 브랜드별 수출 구조 한눈에 정리해봤다!며칠 전 트럼프의 “25% 자동차 관세” 발언 이후주식시장도 흔들리고, 자동차 관련주들까지 출렁였지.근데 그 여파가 왜 이렇게 큰 걸까?바로 **“어디서 만들고, 어디로 파느냐”**가 다르기 때문이야.이번 글에선 현대차부터 도요타, 폭스바겐까지브랜드별 수출 구조를 한눈에 정리해볼게!🚘 브랜드별 자동차 생산지 & 수출 구조 브랜드주요 생산 국가주요 수출 대상미국 현지 공장 여부관세 영향 예상현대차한국, 미국, 인도미국, 유럽있음 (앨라배마)중간기아한국, 멕시코미국, 유럽없음 (멕시코 비중 높음)높음도요타일본, 미국미국, 아시아있음 (켄터키, 텍사스)낮음폭스바겐독일, 멕시코미국, 유럽있음 (테네시)중간GM미국, 멕시코, 중국북미, 남미있음 (본사 미국)낮음📌 정리해보.. 2025. 4. 8.
트럼프 관세 이슈 수혜주 TOP 3 진짜 이득 보는 기업은 누구?앞선 글에서 미국발 자동차 관세 이슈를 훑어봤는데,이번엔 이 상황에서 오히려 수혜를 볼 수 있는 기업들을 정리해보려고 해.시장 전체가 흔들릴 땐, 오히려 ‘강한 놈’들이 눈에 잘 보여.자, 그럼 지금 바로 들어가보자! 👇 ✅ 1위. 테슬라 (TSLA)💡 미국 내 생산 100%, 직격탄 안 맞는 전기차의 왕자트럼프가 관세 25% 때리겠다는 대상은 "미국 밖에서 만든 자동차"야.근데 테슬라는 본사도, 생산라인도, 주요 시장도 전부 미국 안이야.✔ 앨라배마·텍사스 기가팩토리 등 자국 내 생산✔ 수입차 경쟁력 약화되면, 오히려 시장 점유율 상승✔ 전기차 인프라 확장 속도도 여전히 빠름📌 요약:직격탄 회피 + 반사이익 가능성 = 수혜 1순위※ 최근 주가 부진했던 테슬라, 이 이슈.. 2025. 3. 28.
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